Добрейшего вам утра!
Сегодня предупреждаю заранее – не удивляйтесь, если наш балкончик встретит вас перекрашенным в ярко-желтый, с нарисованными на нем маленькими черно-белыми, шашечными клеточками. К тому же, на лестничных ступеньках будет мигать зеленый свет. Потому что сегодня – Международный день такси и таксистов.
В связи с этим, всем, кто не за рулем и, тем более, не является таксистом, предложу один из самых популярных коктейлей "Лонг-Айлендское такси" (Long Island Taxi), в состав которого входят водка – 60 мл, джин – 30 мл и апельсиновый сок – 60 мл. И главное, не забудьте лед… А этому коктейлю, естественно, нужно соответствующее настроение.
Ровно в этот день, 22 марта 1907 года на окутанные туманом лондонские улицы впервые вышли машины со счетчиками. Сначала они назывались "таксомотором" ("taхе" — по-французски "платить", а "metron" по-гречески – измерять), а затем название сократили до "такси". Вы удивитесь, но первые такси были красного и зеленого цвета.
А желтым цветом такси наградил житель Нью-Йорка Джон Хирц, который, продавая новые машины, часть платы брал старыми машинами и затем их ремонтировал. Когда у Хирца уже собрался довольно солидный парк отремонтированных и обновленных машин, он решил заняться бизнесом такси, и, чтобы его машины отличались от других, покрасил их в один цвет.
Почему – желтый? Потому что, как оказалось, среди жителей Нью-Йорка самыми популярными цветами были красный и желтый, но красный уже был "присвоен" пожарными машинами. Что касается черно-белых шашечек, то в 20-ые годы прошлого века их наносили на машины, предназначенные для гонок, и перенос их на такси вызывал ассоциации быстрого передвижения.
Хочу сказать, что такси не всегда занимались лишь простым извозом. В их истории немало и героических страниц.
Осенью 1914 года германские войска прорвали оборону французов и двинулись на Париж. Стало необходимо им навстречу на переднюю линию выставить резерв, но французам не хватало транспорта. Тогда водители парижских такси объявили мобилизацию, и 1200 такси подвезли 6500 солдат к границе реки Марна, что и позволило французам выиграть сражение. После этого говорят: "Рим спасли гуси, а Париж – такси"
Кроме того, такси можно считать и кинозвездами, поскольку о таксистах снято не меньше фильмов, нежели о танкистах.
Все мы помним таксиста, в исполнении Сами Насери во французской трилогии "Такси", Де Ниро – в роли таксиста в фильме Мартина Скорсезе "Таксист", водителя такси Олега Ефремова в фильме "Три тополя на Плющихе" и, конечно же, неповторимого контрабандиста и якобы таксиста – Лелика, в исполнении Анатолия Папанова в "Бриллиантовой руке".
На сегодняшний день такси являются универсальным средством передвижения почти во всех странах мира. Но всюду существуют свои, "тамошние" правила.
К примеру, в Японии – напрасно не ждите и, тем более, не останавливайте такси "с зеленым огоньком", поскольку в Стране восходящего солнца у свободного такси горит красный свет. Кроме того, водители такси настолько вежливые, что при посадке и выходе открывают перед вами дверь автомашины. Попав в Австралию, не удивляйтесь, если в такси вас встретит сильный запах сена.
Поскольку раньше, когда таксисты передвигались конными экипажами, их обязывали возить с собой сено, чтобы животное не проголодалось. После того прошло много лет, но закон не упразднили, и поэтому австралийские таксисты по-прежнему непременно возят в машине сено. В столице Чили Сантьяго на такси нарисованы коровы, и гудок, соответственно, издает "му-у-у-у"…
Самые дорогие в мире такси – лондонские (знаменитые кэбы), которыми управляют водители высшего класса. Между прочим, в кэбах использование GPS — навигаторов запрещено, так как настоящий водитель должен наизусть знать все узкие улочки Лондона и даже тупики.
А самое дешевое такси – в Китае. Говорят, в Поднебесной за 10 долларов водитель такси будет возить вас столько, что под конец вы сами взмолитесь – дескать, остановите, пройдусь немного пешком. Водители такси – народ особенный. Как правило, они любят поговорить, обладают чувством юмора, хорошо разбираются в политике. А профессиональные таксисты отличаются особой порядочностью, потому что дорожат престижем своей профессии и собственной репутацией.
Известно множество примеров, когда водители такси возвращали пассажирам довольно ценные предметы. В частности, нью-йоркский таксист вернул хозяину забытую в машине сумку с бриллиантами (оцененными в 350 тысяч долларов). Барселонский таксист вернул пассажиру 13 рисунков Сальвадора Дали, а афинский водитель такси вернул спортсмену олимпийскую серебряную медаль, за что Олимпийский комитет наградил его медалью "За популяризацию своей профессии и родины".
Лично мне московские таксисты как-то вернули забытый в багажнике пиджак, в другой раз – торт, а однажды – кошелек, в котором была сумма, на тот момент для меня дороже всех олимпийских медалей.
Что касается тбилисских водителей такси, то у них особый, тбилисский лоск. Очень люблю с ними беседовать. Они настоящие психологи и прекрасно чувствуют настроение человека. К тому же, водители старшего поколения, как правило, знают несколько языков.
Сейчас по Тбилиси ездит очень много такси, но помню, раньше, во времена моего детства, отец большую часть тбилисских таксистов знал по именам… А в заключение хочу рассказать очень тбилисскую историю. Однажды, когда в Тбилиси лил дождь, мой папа должен был подняться к своему другу на подъем, что напротив оперного театра, и остановил такси. По пути увидел старушку, которая в этот проливной дождь с трудом ковыляла по подъему. Он попросил водителя остановить машину, и женщину довезли до дому. Разумеется, папа собирался за нее заплатить. Доехав до места, он протянул водителю такси, совсем молодому армянскому парню, скомканную трешку, а парень ему ответил: "Если ты тбилисец, я тоже тбилисец". И отказался взять деньги.
По поводу того, что такси лучше других средств городского транспорта, со мной, наверное, никто спорить не станет, за исключением моего внука, который предпочитает метро. Я глубоко уважаю и автобусы, троллейбусы и трамваи, но всегда, увидев из их окон такси, с грустью провожаю взглядом сидящих там пассажиров.
Уверена, настанет время, когда у всех людей будет собственное, к тому же – летательное устройство для передвижения. А пока хочу вместе с вами задумать, чтобы у всех всегда была возможность, не задумываясь, впрыгнуть в такси. К тому же, чтобы такси были современными, быстрыми, благоустроенными и, главное, свободными.
Желаю красивого, счастливого, с зеленым огоньком, дня!
Лела Анджапаридзе
