Мэр Тбилиси оказался очень убедительным, когда рассказал бастующим машинистам метро о финансовом положении мэрии
Машинисты тбилисского метрополитена прекратили забастовку, поверив в обещание мэра Тбилиси Кахи Каладзе о рассмотрении в 2019 году вопроса повышения им зарплат, говорится в заявлении на странице профсоюза "Эртоба 2013" в соцсети Facebook.
Тбилисское метро, которое не работало с понедельника, открылось в среду днем. Машинисты метро прекратили забастовку после проведения внутренних консультаций. Мэр Тбилиси Каха Каладзе до последнего заявлял, что у "Тбилисской транспортной компании" нет средств на повышение зарплат машинистам. Изначально он даже обвинил машинистов в шантаже, но позже лично встретился с ними и провел переговоры.
"Главное, о чем договорились обе стороны — с нашей стороны не было однозначного требования о незамедлительном повышении зарплаты, и господин Каха также согласился, что его обязательством, как мэра Тбилиси, является улучшение трудовых прав сотрудников. Каха Каладзе дал обещание, что со следующего года правительство столицы вернется к этому вопросу, и мы совместно рассмотрим возможности, чтобы улучшить заработную плату машинистов", — сказано в заявлении.
Каладзе ознакомил машинистов с положением в "Тбилисской транспортной компании", которой владеет мэрия, и с возможности бюджета Тбилиси.
"В первую очередь хотим подчеркнуть, что верим в обещание и слова мэра Тбилиси, и при этом, естественно, осознаем интересы населения Тбилиси и понимаем, что в эти дни они были лишены быстрого и удобного средства передвижения", — говорится в заявлении.
Профсоюз назвал дезинформацией распространившуюся информацию о том, что за протестом машинистов стояли некие политические силы
"Мы хотим однозначно заявить, что отмежевываемся от всяких политических сил и действуем только для защиты трудовых прав", — отмечено в заявлении.
Позже заявление сделал сам Каладзе. Минувшие дни мэр назвал сложными для города и лично для него.
"Я хорошо ощущаю ответственность, которая возлагается на каждого из нас, на мэра города. Соответственно, эти два дня были очень сложными", — сказал Каладзе.
Для того, чтобы хоть как-то возместить населению неудобства, муниципальные автобусы в Тбилиси работали бесплатно. Но пассажиры все же жаловались на то, что весь наземный общественный транспорт переполнен, а на улицах пробки. При этом таксисты существенно повысили тарифы.
По данным профсоюза, в забастовке участвовали около 500 человек, а 140 из них даже объявили голодовку. Они требовали повышения зарплат на 45%.
Ранее в мэрии заявили, что ежемесячная зарплата инструктора-машиниста превышает 2,1 тысячи лари (более 870 долларов), а машиниста – более 1,8 тысячи лари (более 737 долларов), что выше средней.
Тбилисский метрополитен в среднем перевозит примерно 300 тысяч пассажиров в день. Население Тбилиси — чуть более 1 миллиона.
