Одним из победителей государственного проекта "Стартап Грузия" стала фирма "Реверс". Она предложила использовать многоуровневые парковки в Тбилиси. У компании уже есть готовый проект, который совместными усилиями создали доктор технических наук, директор фирмы Малхаз Цискаришвили, профессор Анзори Саканделидзе, конструктор Серго Джорбенадзе и финансист Фридон Гунцадзе. Город задыхается В Тбилиси большая проблема с парковочными местами. Город "задыхается" из-за пробок и моря машин, которым негде остановиться. Проблема парковки волнует каждого столичного водителя. Сегодня в городе нет места для пешеходов из-за того, что многие ставят автомобили на тротуары.
Идея стартапа возникла не случайно. Четыре друга давно уже думали над тем, как можно освободить пространство в Тбилиси. У авторов проекта было множество похожих проектов, которые так или иначе имели отношение к реверсным конструкциям. Именно опыт и инженерное образование позволили найти правильное решение.
"Сначала мы получили патент, затем стали готовить чертежи, считать сметы и заниматься другой работой, которая позволила нам принять участие в проекте "Стартап Грузия", победителями которого мы стали", — рассказывает один из авторов проекта Анзори Саканделидзе.
Многоуровневые парковки
Уже более полувека в мире используются многоуровневые парковки. Однако в Грузии пока такой практики не наблюдается. Уникальность проекта по сравнению с другими аналогами заключается в цене. Она уменьшается, так как в конструкции используется меньше металла.
Подсчеты показали, что готовая продукция будет стоить примерно на 30-40%, а впоследствии, возможно, и на 50% меньше, чем существующие зарубежные аналоги. Так как производство будет осуществляться в Грузии, проект станет выгодным для страны.
Речь идет о вертикальных многоэтажных парковках реверсного типа для легковых автомобилей. Суть механизма в том, небольшие люльки или кабинки автоматически будут поднимать автомобиль на нужный уровень. Каждый блок будет поделен на секции, где и будет парковаться автомобиль. Примерно на одном сегодняшнем парковочном месте можно будет поместить от шести до десяти машин, что, соответственно, разгрузит город в несколько раз. Впоследствии, возможно увеличить места парковок, использовать не только наземное пространство, но и подъемное.
Паровоз дымит
Сегодня в центре Тбилиси жилые дома стоят очень близко друг к другу. Это дополнительно нагружает пространство. Мэрия города уже приняла решение, что рядом с каждым новым жилым домом будет необходимо располагать многоуровневые парковки подобного типа.
"Наш стартап заключается во внедрении инновационных технологий в сфере парковки в Тбилиси. Всего один проект в "Стартап Грузия" был инженерно-конструктивным, и я очень рад, что мы победили и получили финансирование в 100 тысяч лари для подготовки первого опытного образца", — делится профессор Саканделидзе. У "Реверса" есть соглашение с Тбилисским паровозо-вагоностроительным заводом, где и будут собираться парковочные конструкции. Согласно нему, первый образец покупает сам завод, потому что у них тоже есть проблемы с парковкой.
"Этот проект очень нужен Тбилиси. Город вздохнет с облегчением, когда в нем появятся свободные места для парковки", — заключил профессор Анзори Саканделидзе.
Тбилисцам остается ждать и надеяться, что в скором времени проблема парковки в Тбилиси будет решена.
